Derecho al acceso a personas con discapacidad física en medios de transporte público (colectivos) en la ciudad de Tunja - Boyacá

Abstract

Para algunas personas, la discapacidad es parte de la condición humana y puede ser permanente o temporal. Las personas con discapacidad se encuentran claramente identificadas como los grupos desfavorecidos de la sociedad, ellos suelen quedar atrapados en la desigualdad y la pobreza debido a la discriminación social que a diario atraviesan. (Gómez, 2010) Una ciudad con transporte público no inclusivo puede dificultar que las personas con discapacidad encuentren un buen trabajo, obtengan una educación de calidad y accedan a la atención médica. (Linares et al., 2018) En Tunja, el sistema de transporte cuenta con muchas barreras, en cuanto a la prestación del servicio, comodidad y prelación para las personas con discapacidad, barreras que a diario se van incrementando y que los más afectados son la gran mayoría de esta población. En este sentido, hay que recordar que muchos países en vías de desarrollo cuentan con programas de reducción de la pobreza que funcionan como el eje central de la intervención de la política gubernamental. (Rakodi, 2014). La presente monografía se desarrolla bajo un tipo descriptivo – analítico, en el que se realizará una compilación e identificación de normas tendientes relacionadas a la discapacidad física en medios de transporte público (colectivos), frente al derecho de acceso en el servicio de transporte público (colectivos) a personas con discapacidad física, como mecanismo de garantía para otros derechos como los son: la dignidad humana, la libertad de locomoción y la igualdad, esto con el propósito de que el sistema de transporte sea mucho más incluyente y seguro, permitiendo que las personas con discapacidad se sientan parte de la sociedad y puedan desarrollarse libremente. (Cuevas, 2016)